Антикоррозийная обработка Geely Cityray

В наших работах по антикоррозийной защите мы используем Dinitrol — признанные в мире антикоррозийные материалы с разными составами для конкретных задач. Ниже — краткое описание применяемых продуктов Dinitrol и где именно их наносим по моделям Geely/Belgee (включая Cityray, Atlas, Coolray, Cityray):

- Dinitrol 100/203 (восковая паста/спрей)
- Применение: обработка внутренних полостей, швов, пустот в лонжеронах и стойках.
- Куда наносим: пороги, лонжероны, стойки дверей, полости в арках, внутренние полости бамперов.
- Особенности: хорошая текучесть, проникает в труднодоступные места, сохраняет эластичность при минусовых температурах.

- Dinitrol 4941 / 4940 (масляный антикор)
- Применение: длительная защита скрытых полостей и днища, устойчив к вымыванию.
- Куда наносим: днище кузова, пол под сиденьями, каверны вокруг бака, полости под крыльями.
- Особенности: отличная адгезия к металлу, защищает от соли и влаги.

- Dinitrol 4941/4942 (битумно‑полимерная мастика)
- Применение: защита от механического воздействия и коррозии.
- Куда наносим: внешняя часть днища, колесные арки, задние кромки порогов, защита креплений.
- Особенности: устойчивость к каменной атаке, формирует плотный ударопрочный слой.

- Dinitrol 1000 / 4000 (праймеры и пассиваторы)
- Применение: обработка участков с начальной коррозией перед основным покрытием.
- Куда наносим: снятая ржавчина на локальных очагах (торцы, швы), места сварки и контакта металлов.
- Особенности: нейтрализуют очаги коррозии, повышают адгезию последующих составов.

- Dinitrol 551/552 (антикоррозийные консерванты‑аэрозоли)
- Применение: быстрые обработки труднодоступных швов и уплотнений.
- Куда наносим: технологические отверстия в дверях, капоте, багажнике, хомуты, тросы и тросовые каналы.
- Особенности: удобны для профилактической обработки при техобслуживании.

Что входит в процесс обработки

1. Осмотр и подготовка: полная диагностика кузова и днища, выявление коррозионных очагов, оценка состояния ЛКП и внутренних полостей. Прописываем объём работ и рекомендуемую схему обработки.
2. Очистка от грязи и обезжиривание: поверхности очищаются профессиональными средствами для улучшения адгезии антикоррозионных составов.
3. Обработка внутренних полостей: инъекции восковых или пенящихся составов через технологические отверстия швов и дренажей. Метод обеспечит защиту от образования ржавчины внутри лонжеронов, порогов и арок.
4. Обработка наружных поверхностей днища: нанесение битумной мастики на уязвимые участки (плита днища, задняя часть бампера, крылья снизу).
5. Локальная защита швов и стыков: распыление или прокатка восковой эмульсии по швам, уплотнениям и вокруг креплений.
6. Финальная финиш‑обработка: нанесение защитного слоя на пороги, арки, места контакта с реагентами; при необходимости — восстановление ЛКП и обработка антикоррозийным праймером.

Сколько стоит антикор Geely Cityray в Минске

Цены зависят от объёма работ, выбранного набора материалов и необходимости разборки:
- Локальная обработка (арки, пороги, днище без полной разборки) — от 200 бел. руб.
- Комплексная обработка с демонтажем бамперов и защит, зачисткой очагов и нанесением мастики + воск — от 500 бел. руб.
- Ремонтная обработка с восстановлением ЛКП и антикор‑праймером — стоимость согласуется индивидуально после осмотра (от 150 бел. руб. и выше).